ВС защитит кредитора, который остался без покупки и без денег

Нужно ли открывать ИП или становиться самозанятым, чтобы продавать товары через Instagram?

Попробуйте стать самозанятым — расходов никаких, налоги только с фактического дохода: 4 процента с физических лиц и 6 процентов с юридических лиц!

Можно ли уволиться, если проходишь процедуру банкротства, если возникли какие-либо недоразумения на работе?

Добрый день. Подобных ограничений закон о несостоятельности (банкротстве) не предусматривает, поэтому: да, возможно. Кроме, того в каких то делах это будет даже плюсом!

Какие документы нужно мне собрать для банкротства физического лица?

Добрый вечер! Приложил минимальный перечень документов для подачи заявления в суд, боллее подробно рассказываю на своем канале в яндекс-дзене! Читать далее

Я хотел бы обратиться в МФЦ для несудебного банкротства, но я не знаю статус своих ИП по кредитам, а приставы явно затягивают?

добрый день. Лично общался с руководителем одного из мфц: они не знают какиработать по данному направлению. Относительно приставов, смотрите свои производства на сайте фссп, запишитесь на приём .

Как оставить себе при банкротстве автомобиль 2004 года (50 т.р)?

Добрый день. есть возможность выкупить автомобиль третьим лицом с торгов, либо постараться исключить его из конкурсной массы. С другой стороны, рекомендую пожертвовать автомобиль, ведь. Читать далее

Подскажите, а если суд признает меня банкротом и введет процесс реализации имущества, могу ли я работать (официально)?

Добрый день. процедура банкротства не запрещает работать официально. Поэтому , да можете. Единственный открытый вопрос — это сумма общего дохода, так как в самой процедуре должник может. Читать далее

Банкротство. Заберут ли квартиру жены?

Добрый день! Если проходите процедуру вы и данное имущество не является совместно-нажитым, то квартиру не заберут. Завтра на моем в канале в Дзен напишу для вас статью по разделу. Читать далее

Кто сможет объяснить про упрощенное банкротство? Кто попадает под этот закон? Приведите пример.

Что-то не могу представить таких людей, смысл этого закона. Закон просто мертв? Что-то не. Развернуть

ВС защитит кредитора, который остался без покупки и без денег

Продать машину с перебитым VIN-номером. Получить деньги и потратить их. А когда покупатель возмутится и отсудит уплаченную сумму – обанкротиться. Так поступил один человек. А его управляющий потребовал, чтобы покупатель вернул автомобиль в конкурсную массу. Таким образом покупатель мог остаться без денег, без машины и с призрачными шансами получить что-то в очереди кредиторов. Он решил, что это несправедливо, и дошел до Верховного суда. Из этой истории понятно: судиться с должниками надо сразу, не затягивая до банкротства.

Неудачная покупка

В мае 2017 года Владимир Малинен купил у Гурия Быкова седельный тягач MAN за 1,28 млн руб. Но Малинен не смог даже поставить автомобиль на учет в ГИБДД – у тягача оказался перебит VIN-номер. Обычно номера перебивают на угнанных автомобилях.

Покупатель не согласился с результатами сделки и подал иск в Невский районный суд Санкт-Петербурга. Тот по итогам рассмотрения спора решил: Быков должен вернуть Малинену деньги, а тот в свою очередь отдаст непригодный для использования автомобиль обратно продавцу. Именно в таком порядке – сначала деньги, потом автомобиль.

Но денег у Быкова не нашлось, поэтому он подал в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти заявление о собственном банкротстве (дело № А56-154235/2018). Малинен включился в реестр требований кредиторов и стал ждать, пока имущество Быкова распродадут и он получит свои деньги от неудачной сделки.

Но у финансового управляющего Александра Мухина были другие планы. Он попросил суд обязать Малинена вернуть тягач, чтобы за счет его продажи пополнить конкурсную массу.

Деньги приравняли к требованию в реестре

Три инстанции удовлетворили заявление управляющего. Суды решили, что Малинен реализовал свое право на получение исполнения по решению районного суда посредством включения в реестр требований кредиторов должника. Они согласились с тем, что возврат непригодного для использования автомобиля в конкурсную массу «позволит управляющему произвести соразмерное удовлетворение требований кредиторов должника, в том числе и требования ответчика».

Малинен пожаловался в Верховный суд. Доводы заявителя сводятся к тому, что у должника нет права собственности на автомобиль. Само по себе расторжение договора не означает автоматического восстановления у продавца права собственности на автомобиль. Это право появится у него только после того, как покупатель получит обратно свои деньги.

Заявитель предложил применять такие же правила, как и при подписании договора купли-продажи. Если при заключении договора право собственности переходит к покупателю только после оплаты, то и в споре с Быковым право собственности перейдет к нему только после возврата 1,28 млн руб.

Кроме того, Малинен указал на «нарушение принципа эквивалентности встречных предоставлений». Должник получил от него и денежные средства, и автомобиль по оспоренному судебному акту. В то же время попадание требований в реестр еще не является фактическим исполнением денежного обязательства – велика вероятность, что покупатель вообще не вернет свои деньги по итогам банкротной процедуры.

Судья Сергей Самуйлов счел доводы жалобы заслуживающими внимания – и передал дело на рассмотрение экономколлегии. Заседание назначено на 15 июля.

Мнение эксперта

Тут каждый не может получить, что хочет. Либо мы признаем непреодолимую преюдициальность решения суда общей юрисдикции и забираем автомобиль у покупателя после того, как он получит деньги, либо применяем правила банкротного законодательства и забираем автомобиль сейчас.

Эксперт ожидает, что ВС в этом деле обратит внимание на необходимость исполнения решения Невского районного суда и на обеспечение встречного характера отношений по возврату денег и автомобиля. «Также ВС может указать на нецелесообразность передачи автомобиля со столь значительными дефектами – искажением идентификационной маркировки – в конкурсную массу», – полагает Филипенко.

Как оставить машину себе при банкротстве

На указанный вами адрес
отправлено письмо для подтверждения.

Пожалуйста, пройдите по ссылке
в письме и активируйте подписку.

Машина – не роскошь, а средство передвижения. Именно в этом нужно убедить суд тем, кто хочет остаться «на колесах» после процедуры личного банкротства. Но как это сделать? Мы изучили практику по подобным делам и можем утверждать: шансов сохранить авто у должника мало, но все-таки они есть. Например, если автомобиль находится в состоянии «без слез не взглянешь». Но самая весомая причина для суда не забирать транспорт – это инвалидность должника или его близких.

Закон «О банкротстве» дает должнику возможность добиваться исключения из конкурсной массы различных активов. Чаще всего банкроты пытаются защитить свою квартиру – сделать это просто, потому что единственное жилье находится под исполнительским иммунитетом и его нельзя просто забрать в счет долгов.

С другими вещами немного сложнее. Во-первых, можно исключить из конкурсной массы имущество, доход от продажи которого не сможет существенно повлиять на выплаты кредиторам. При этом его общая стоимость не может превышать 10 000 руб. (п. 2 ст. 213.25 Закона «О банкротстве»). Для того, чтобы спасти автомобиль, такой нормы не хватит. Только, если у вас не старенький «Москвич».

А вот п. 3 той же ст. 213.25 банкротного закона дополнительно предписывает исключать из конкурсной массы «имущество, на которое не может быть обращено взыскание в соответствии с гражданским процессуальным законодательством». В Гражданском процессуальном кодексе есть ст. 446, которая уточняет, что это за имущество:

Это, в том числе, имущество, необходимое для профессиональных занятий. А еще – средства транспорта и другое необходимое гражданину-должнику в связи с его инвалидностью имущество.

При этом стоимость имущества, которое необходимо для профессиональной деятельности, не может превышать 100 минимальных размеров оплаты труда. Или 1,213 млн руб. в 2020 году.

Кроме того, суды учитывают состояние здоровья не только самого должника, но и его родственников. Поэтому, если у вас есть ребенок-инвалид – шансы оставить у себя машину резко повышаются. Так что исключить автомобиль из конкурсной массы возможно. Дело за малым – убедить суд.

Для работы: сложно, но все же можно

В 2019 году суд признал жителя Подмосковье Антона Царя* банкротом и начал процедуру продажи его имущества (дело № А41-77864/2018).

Царь попросил, чтобы не все его активы продавали на торгах. Автомобиль Ford Escape, как указал должник, нужен ему «для осуществления профессиональной деятельности». Но суды отказались исключить машину из конкурсной массы. Они указали, что должник не представил надлежащих доказательств, о том, что он когда-либо работал или трудится водителем. Это решение подтвердил и Верховный суд.

Единственным доказательством, которое Царь предоставил суду в обоснование своего ходатайства об исключении автомобиля из конкурсной массы, стало наличие у него водительского удостоверения. Должник не подтвердил, что он является таксистом, личным водителем или перевозчиком, то есть что спорное транспортное средство позволяет ему генерировать периодический доход, за счет которого живет он и члены его семьи.

Но и трудовой договор водителю поможет не всегда. Так, в деле № А68-14955/2018 Арбитражный суд Центрального округа отметил, что должник заключил трудовое соглашение с работодателем спустя месяц после того, как суд начал реализацию его имущества. «Это может свидетельствовать об искусственном создании исполнительского иммунитета в отношении имущества банкрота, подлежащего включению в конкурсную массу», – указали окружные судьи.

К такому же выводу пришли суды трех инстанций в деле № А73-10467/2018. Должник устроился на работу уже после возбуждения дела о банкротстве, когда он уже знал об «очевидном будущем включении автомобиля в конкурсную массу». Суд признал такое поведение недобросовестным.

А вот в деле № А40-224362/2018 АСГМ оставил банкроту его Mitsubishi Lancer. Должник мотивировал свое ходатайство тем, что машина нужна для «оказания услуг по управлению автомобилем» для ООО. Суд решил, что этого довода достаточно.

Изучение практики показало, что чаще суды все же забирают автомобиль у должников даже несмотря на то, что он нужен им для работы. Они аргументируют это необходимостью соблюдать «баланс интересов кредиторов и должника», а также тем, что деньги, полученные от продажи машины, составят существенный процент от конкурсной массы.

А в деле № А41-91541/2018 апелляционный суд указал: «Автомобиль не является предметом первой жизненной необходимости. Его реализация не повлечет нарушения права должника на достойную жизнь и достоинство личности».

Проще сохранить автомобиль «по состоянию здоровья»

Мы изучили практику и выяснили, что оставить себе автомобиль после банкротства в основном получается у тех, кому он нужен из-за состояния здоровья – а не для работы.

Должнику удалось «отстоять» свою Chevrolet Niva. Помогла справка лечащего врача. Тот указал, что передвижение банкрота в общественном транспорте затруднительно – ему там становится плохо. Суд согласился, что должник нуждается в личном авто (дело № А08-8729/2019). А другой должник сохранил у себя автомобиль Nissan, который был необходим ему, чтобы возить несовершеннолетнего ребенка (№ А76-24180/2019).

Другой банкрот сохранил свою Subaru Impreza. Суд решил, что автомобиль необходим для поддержания достойного уровня жизни несовершеннолетних детей. А также, чтобы обеспечить супруге-инвалиду II группы своевременный и надлежащий доступ к медицинской помощи (№ А07-33097/2019).

В то же время еще одна должница отмечала, что автомобиль Nissan Qashqai нужен ей для того, чтобы ездить в больницу. На это суд отметил, что «само по себе наличие у должника заболевания, в связи с которым ей необходимо посещение лечебного учреждения, не может являться достаточным условием для исключения автомобиля из конкурсной массы» (№ А14-3895/2019).

Металлолом и ржавое днище

Можно попробовать доказать суду, что автомобиль неисправен и ничего не стоит. Так сделала владелица Honda Civic 2005 года выпуска в банкротном деле № А41-9989/2019. «Указанный автомобиль не исправен, не эксплуатируется по назначению и фактически имеет нулевую рыночную стоимость, в связи с чем является не ликвидным», – указал суд и исключил транспорт из конкурсной массы.

Но такой аргумент не всегда работает. В деле № А60-9414/2018 суды двух инстанций отказались оставить должнику «копейку» 1981 года, в которой не было ни двигателя, ни коробки передач. Судьи решили, что автомобиль можно распилить на лом, и выручка от продажи 955 килограмм металла превысит 10 000 руб. «Семерку» с ржавым днищем тоже не стали исключать из конкурсной массы, хотя на этом настаивал даже не должник, а конкурсный управляющий. Его аргумент о том, что расходы на проведение торгов превысят доход от продажи, суд отмел (№ А08-3333/2019).

А еще в одном деле должник пытался доказать, что старенькую Opel Vectra 1991 года выпуска уже разобрал на запчасти его знакомый. Но и в этом случае суд не стал исключать машину из конкурсной массы. «Сам по себе факт отсутствия соответствующего имущества, принадлежащего должнику, императивно не предопределяет вывод относительно необходимости принятия судебного акта об исключении его из конкурсной массы», – решил суд в деле № А29-7847/2017.